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FCVC2019展商推荐——除了电堆好友,这些圈内好友也来了

时间:2019-08-29 16:11:44 编辑:Admin 阅读:0
 

小编有话说

第一季电堆圈儿好友记发布以来,得到圈儿内好友一致好评,涂层材料、核心零部件和测试设备等其他圈内好友纷纷表示也要show一下,望业内的朋友能多多捧场,莅临FCVC2019现场进行交流互动!

大会简介

第四届FCVC大会将于2019年9月26-28日继续于联合国氢能小镇江苏如皋召开。本届活动将延续国际化、权威性 、专业性和前瞻性的特点,促进氢能与燃料电池汽车行业的发展。2019年的展览规模创新高,展商数量100+家,展览面积10,000平米。

部分展商展品预览

雪人股份

展位号:B22

福建雪人股份有限公司创建于2000年3月,于2011年12月在中国深圳证券交易所上市(公司股票代码:002639),公司注册资本6.7亿元人民币,是一家以压缩机为核心,集工业、商业冷冻、冷藏及其成套制冷、制冰系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高新技术企业。公司总部坐落于中国福建省闽江口工业区,现有滨海、里仁2个厂区,总占地330余亩,职工1500多人,其中科技人员300多人。

产品信息

合肥科威尔

展位号:A10

合肥科威尔电源系统有限公司是一家专注于测试领域的创新型科技公司,面向多领域提供专业测试电源及测试系统解决方案(ATE)的提供商。公司产品主要应用于新能源发电(光伏、风电、储能)、新能源汽车(纯电动、混合动力、燃料电池)、功率半导体、通用器件测试、航空军用、轨道交通等。

产品信息

KDL-F燃料电池专用直流电子负载是基于工频隔离式IGBT两级变换架构的电力电子变流装置,具有高精度及高动态响应特性,可将输入的直流能量全功率段回馈至电网。满足低电压大电流测试,适用于燃料电池电堆、燃料电池发动机系统等测试领域。

产品特点:

  • 输出电流精度0.1%FS
  • 响应时间≤10ms
  • 具有本机操作、上位机操作功能
  • 多种通讯方式并存:RS485、CAN2.0、以太网接口
  • 多通道并机技术,可实现多台同类电子负载并联功能

FCTS-M燃料电池发动机测试系统为燃料电池发动机的功能及性能测试提供了一个稳定、安全、便捷的测试平台;适用于燃料电池发动机的研发测试、成品出厂测试及来料检验等应用场合。系统中包含燃料电池发动机运行所需的水、电、气供给单元,同时还包含了对水、电、气各单元运行状态的监控单元,实时监控燃料电池发动机运行状态,能量回馈电网。同时系统中也集成了完善的安全保护功能,采用软硬件结合的双重安全保护措施,保证测试过程的安全稳定。

产品特点:

  • 产品规格覆盖50KW、100KW、150KW、200KW、250KW
  • 完善的数据监控和数据保护监控
  • 氮气吹扫、水路吹扫、循环水预加热及循环水电导率在线监测
  • 能量可回收
  • 完善的检测保护系统
  • 具备手动和自动运行功能
  • 冷却系统实现温度控制,控制精度<±1℃,具备向下兼容
  • 氢气回路采用多支路设计,测量精度高±(0.8%RD+0.2%FS)

FCTS-S 燃料电池电堆测试系统用于测试不同工况下燃料电池电堆的输出特性;通过燃料电池电堆测试系统的在线数据监测和处理,能够分析出被测电堆的极化曲线、功率曲线等特性曲线,寻找到电堆的最佳输出工况,同时监控电堆中各单体电池的输出电压变化。适用于燃料电池电堆的研发测试、成品出厂测试及来料检验等应用场合。

产品特点:

  • 高精度的流量控制,响应时间≦100ms
  • 可满足0.03~3bar的背压调节范围
  • 拥有便捷的软件分析和强大的数据功能
  • 具备氢气泄漏报警、绝缘阻抗报警、压力/温度保护等功能,保护阈值可设定
  • 能量可回收
  • 具备干气旁路功能
  • 氢气和空气回路具备自动背压功能
  • 具备先进的温度、湿度控制单元、控制精度高

KATS-FCD 燃料电池DC-DC测试系统由燃料电池专用测试电源、系统集成控制柜(包括功率分析仪/功率计、示波器)组成。针对中大功率DC-DC转换器输入输出特性、效率和保护及通讯协议测试等项目需求的全自动化测试平台,极大的缩短了测试时间、提高工作效率和保证了产品的成品率。

产品特点:

  • 采用交错BUCK拓扑设计,高动态响应
  • 国际先进的IGBT控制技术,其中总谐波失真(THD)≤3%,达到行业最优
  • 具有低电压大电流的特性;
  • 具有本机操作、上位机操作功能,配有上位机软件及外部通讯功能;
  • 严格的系统热设计,低温升,长寿命;
  • 大屏液晶显示,多种通讯接口

北京伯肯节能科技股份有限公司

展位号:B28

北京伯肯节能科技股份有限公司成立于2005年3月,并于2015年成功上市。公司下辖北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司、北京唐艺亮霸工贸有限公司、成都丰伙绿能科技有限公司、BolkenUS LLC及淮北伯肯氢能科技有限公司、北京伯肯当代氢燃料电池实验室有限公司。公司业务及技术领域涵盖天然气加气站、工艺气体增压设备、天然气汽车供气系统、分布式能源工程、燃料电池供氢系统、空气供应系统、氢压缩机加氢站设备及加氢站建设运营等业务领域。

2004年开始与清华大学合作配套完成氢燃料电池大客车的氢供应系统, 2006年及2008年申请国家有关燃料电池客车氢供应系统863课题项目3项,2007年开始与上汽集团,合作开发35MPA、70MPA氢供应系统,目前公司的氢供应系统已具备量产能力。公司拥有多项专利技术(其中一项美国发明专利)及多项软件著作权。公司在气体能源领域产品及技术不断发展,力求卓越,创造一流。为客户所想,创造价值!

产品信息

Bolken TX-15空压机主要性能参数

产品特点:

  • 单级离心式压缩机,可调速高速直流永磁无刷电机,箔片式空气轴承,结构紧凑,高效无油污染
  • 通讯控制:CAN总线
  • 电机最大功率:12.5 KW
  • 最高转速:100000 rpm
  • DC输入电压:410V
  • 低压供电:9-16V
  • 先进的冷却技术方案:气冷+冷却液
  • 额定点流量:70g/s
  • 泵头效率>75%
  • 泵头压比>2

爱恩邦德

展位号:B27

爱恩邦德是世界领先的涂层服务供应商,通过全球39个涂层中心的服务网络提供最高性能的PVD、CVD和DLC涂层。爱恩邦德涂层在汽车零部件领域可以帮助客户提升加工效率和产品性能,我们是全球各大汽车OEM及其各级供应商的成熟合作伙伴。相关涂层中心已经通过汽车行业所需的质量体系的认证。

在以质子交换膜(PEM)为原理的燃料电池和电解水设备行业,爱恩邦德涂层被设计用于改进金属双极板的 性能和寿命。测试打样和小批量的涂层产能已经准备就绪。对于客户大批量的生产需求,我们有意愿探讨建立专门的涂层中心或客户端涂层车间。

产品信息

双极板涂层解决方案

工艺:物理气相沉积PVD、氮化物、石墨、贵金属,如金

技术亮点:DOT技术 热喷涂法 贵金属法,如镀金,铂,钌

应用情况:燃料电池、电解水制氢系统

豪泽涂层技术(上海)有限公司

展位号:B25

豪泽的优势在于拥有专业的PVD 和 PACVD技术生产硬质涂层。我们的创新技术可以提高生产力和成本效率,我们环保的硬质涂层技术将为许多新兴产业带来实惠。超过30年的经验和知识的累积,非常多的客户获益于豪泽涂层解决方案;无论是装饰涂层,摩擦学涂层还是工具涂层市场,豪泽涂层系统提供广泛的工艺方案,并可将不同技术融于一种工艺;

豪泽不止提供涂层工艺和涂层设备;我们拥有几个研发中心,配备专用的涂层研发系统,生产质量控制和导入生产。研发中心位于芬洛(荷兰),上海(中国)以及横滨(日本)。真正意义上的合作伙伴,豪泽愿意成为每一位从事或想加入PVD 和 PACVD涂层客户的伙伴。

产品信息

双极板涂层解决方案

豪泽将自身在碳基涂层方面的多年技术和经验,应用在质子交换膜(PEM)燃料电池双极板的涂层开发上。在整个涂层方案中通过运用等离子体表面清洗和特殊结合层,产品在结合力、导电性和耐腐蚀性方面已经取得了良好的成果。小批量生产和批量生产的单位成本符合工业化生产的路线图。豪泽可以提供炉式工具用于双极板研发和小批量试制规模的生产。Flexicoat® 850是尺寸最小的炉式工具可以配备多种沉积技术用于工艺和涂层开发。Flexicoat® 1500是最大的炉式工具可用于试生产规模不大于350,000片每年的双极板涂层(A4大小,双面涂层)。

上海骥翀

展位号:D18

上海骥翀氢能科技有限公司成立于20181218日,致力于将具备自主知识产权的国产高可靠性低成本车用燃料电池产品不断推向市场,并在此基础上拓展到备用电源、大型无人机等应用领域。公司将建立以人为本严谨工程师,用数据说话的以工程师和产品正向开发为主体的企业文化。公司定位于具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商,主营业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造与产品销售、电堆技术服务等。

产品信息

上海骥翀氢能科技有限公司基于车用燃料电池系统产品定义,通过电堆产品开发流程正向设计出的第一代具有自主知识产权的高性能金属板电堆,电堆功率75kW,体积比功率3.2kW/L(含端板)。

产品亮点:

自主研发的金属板电堆,具有独立自主知识产权。关键零部件全部国产化。在燃料电池金属极板表面涂层技术上已取得突破性进展,可从本质上解决燃料电池金属双极板涂层问题,并将生产成本控制在极低水平,利于推动金属板电堆产业化进程。

技术参数:

功率75kW、体积比功率3.2kW/L(含端板)、低温启动。

捷氢科技

展位号:A03

捷氢科技成立于2018年6月27日,以加快燃料电池产业化为己任,致力于推动氢能与燃料电池行业的发展,开创氢能时代新篇章。我们汇聚国内外燃料电池领域的中坚力量,核心团队具有资深燃料电池电堆、系统、整车开发及应用经验。捷氢科技为整车企业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率等级涵盖30kW到100kW级以上,现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中重型卡车等诸多领域。

产品信息

燃料电池系统 PROME P390

产品关键参数

 

电堆功率 (kW)

115

系统功率 (kW)

92

最高效率 (%)

60

工作温度(℃)

95

低温启动 (℃)

-30

产品尺寸 (mm)

598*790*820

产品描述:

本产品为新一代车用质子交换膜燃料电池系统,电堆功率为115kW,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和强环境适应性等优点。

技术特点:

  • 电堆采用金属双极板、超低铂载量、超薄质子交换膜;
  • 空气系统无需外增湿,体积功率密度高、快速功率响应;
  • 可实现-30℃低温启动(无需外加热);
  • 电堆和系统关键零部件具备完全自主知识产权。

同期活动发布

敲黑板,划重点!

在展会同期,我们将首次设立

“技术演讲区 Technical Theater”

诚挚邀请氢燃料电池汽车领域的最新技术和产品,在FCVC展会现场进行首发公布,我们将会为您和您的企业提供一个专属亮相的机会和交流平台!

“技术演讲区 Technical Theater”

时间:2019年9月26-28日

地点:展馆二楼开放演讲区

主要内容

氢燃料电池技术沙龙(1天)

氢燃料电池海外企业推介会(半天)

媒体话氢能活动(半天)

提前预登记,现场享好礼

长按二维码,免费参注册参观

同期,还有精彩氢燃料汽车大会

1场全体大会,6场主题分会,5场同期边会

长按二维码,马上报名参会

*活动期间,主办方将提供上海虹桥-如皋接驳大巴

2019 FCVC 部分展商展示

活动基本信息

主办单位:中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会(筹)

时间:2019年9月26-28日

地点:如皋汽车文化馆&如皋慧加汇汽车购物广场-江苏如皋市海阳北路769号

承办单位:如皋市人民政府

指导单位:中国科学技术协会

支持单位:联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田汽车公司、现代汽车、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、同济大学、加拿大氢能燃料电池协会

小编有话说

第一季电堆圈儿好友记发布以来,得到圈儿内好友一致好评,涂层材料、核心零部件和测试设备等其他圈内好友纷纷表示也要show一下,望业内的朋友能多多捧场,莅临FCVC2019现场进行交流互动!

大会简介

第四届FCVC大会将于2019年9月26-28日继续于联合国氢能小镇江苏如皋召开。本届活动将延续国际化、权威性 、专业性和前瞻性的特点,促进氢能与燃料电池汽车行业的发展。2019年的展览规模创新高,展商数量100+家,展览面积10,000平米。

部分展商展品预览

雪人股份

展位号:B22

福建雪人股份有限公司创建于2000年3月,于2011年12月在中国深圳证券交易所上市(公司股票代码:002639),公司注册资本6.7亿元人民币,是一家以压缩机为核心,集工业、商业冷冻、冷藏及其成套制冷、制冰系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高新技术企业。公司总部坐落于中国福建省闽江口工业区,现有滨海、里仁2个厂区,总占地330余亩,职工1500多人,其中科技人员300多人。

产品信息

合肥科威尔

展位号:A10

合肥科威尔电源系统有限公司是一家专注于测试领域的创新型科技公司,面向多领域提供专业测试电源及测试系统解决方案(ATE)的提供商。公司产品主要应用于新能源发电(光伏、风电、储能)、新能源汽车(纯电动、混合动力、燃料电池)、功率半导体、通用器件测试、航空军用、轨道交通等。

产品信息

KDL-F燃料电池专用直流电子负载是基于工频隔离式IGBT两级变换架构的电力电子变流装置,具有高精度及高动态响应特性,可将输入的直流能量全功率段回馈至电网。满足低电压大电流测试,适用于燃料电池电堆、燃料电池发动机系统等测试领域。

产品特点:

  • 输出电流精度0.1%FS
  • 响应时间≤10ms
  • 具有本机操作、上位机操作功能
  • 多种通讯方式并存:RS485、CAN2.0、以太网接口
  • 多通道并机技术,可实现多台同类电子负载并联功能

FCTS-M燃料电池发动机测试系统为燃料电池发动机的功能及性能测试提供了一个稳定、安全、便捷的测试平台;适用于燃料电池发动机的研发测试、成品出厂测试及来料检验等应用场合。系统中包含燃料电池发动机运行所需的水、电、气供给单元,同时还包含了对水、电、气各单元运行状态的监控单元,实时监控燃料电池发动机运行状态,能量回馈电网。同时系统中也集成了完善的安全保护功能,采用软硬件结合的双重安全保护措施,保证测试过程的安全稳定。

产品特点:

  • 产品规格覆盖50KW、100KW、150KW、200KW、250KW
  • 完善的数据监控和数据保护监控
  • 氮气吹扫、水路吹扫、循环水预加热及循环水电导率在线监测
  • 能量可回收
  • 完善的检测保护系统
  • 具备手动和自动运行功能
  • 冷却系统实现温度控制,控制精度<±1℃,具备向下兼容
  • 氢气回路采用多支路设计,测量精度高±(0.8%RD+0.2%FS)

FCTS-S 燃料电池电堆测试系统用于测试不同工况下燃料电池电堆的输出特性;通过燃料电池电堆测试系统的在线数据监测和处理,能够分析出被测电堆的极化曲线、功率曲线等特性曲线,寻找到电堆的最佳输出工况,同时监控电堆中各单体电池的输出电压变化。适用于燃料电池电堆的研发测试、成品出厂测试及来料检验等应用场合。

产品特点:

  • 高精度的流量控制,响应时间≦100ms
  • 可满足0.03~3bar的背压调节范围
  • 拥有便捷的软件分析和强大的数据功能
  • 具备氢气泄漏报警、绝缘阻抗报警、压力/温度保护等功能,保护阈值可设定
  • 能量可回收
  • 具备干气旁路功能
  • 氢气和空气回路具备自动背压功能
  • 具备先进的温度、湿度控制单元、控制精度高

KATS-FCD 燃料电池DC-DC测试系统由燃料电池专用测试电源、系统集成控制柜(包括功率分析仪/功率计、示波器)组成。针对中大功率DC-DC转换器输入输出特性、效率和保护及通讯协议测试等项目需求的全自动化测试平台,极大的缩短了测试时间、提高工作效率和保证了产品的成品率。

产品特点:

  • 采用交错BUCK拓扑设计,高动态响应
  • 国际先进的IGBT控制技术,其中总谐波失真(THD)≤3%,达到行业最优
  • 具有低电压大电流的特性;
  • 具有本机操作、上位机操作功能,配有上位机软件及外部通讯功能;
  • 严格的系统热设计,低温升,长寿命;
  • 大屏液晶显示,多种通讯接口

北京伯肯节能科技股份有限公司

展位号:B28

北京伯肯节能科技股份有限公司成立于2005年3月,并于2015年成功上市。公司下辖北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司、北京唐艺亮霸工贸有限公司、成都丰伙绿能科技有限公司、BolkenUS LLC及淮北伯肯氢能科技有限公司、北京伯肯当代氢燃料电池实验室有限公司。公司业务及技术领域涵盖天然气加气站、工艺气体增压设备、天然气汽车供气系统、分布式能源工程、燃料电池供氢系统、空气供应系统、氢压缩机加氢站设备及加氢站建设运营等业务领域。

2004年开始与清华大学合作配套完成氢燃料电池大客车的氢供应系统, 2006年及2008年申请国家有关燃料电池客车氢供应系统863课题项目3项,2007年开始与上汽集团,合作开发35MPA、70MPA氢供应系统,目前公司的氢供应系统已具备量产能力。公司拥有多项专利技术(其中一项美国发明专利)及多项软件著作权。公司在气体能源领域产品及技术不断发展,力求卓越,创造一流。为客户所想,创造价值!

产品信息

Bolken TX-15空压机主要性能参数

产品特点:

  • 单级离心式压缩机,可调速高速直流永磁无刷电机,箔片式空气轴承,结构紧凑,高效无油污染
  • 通讯控制:CAN总线
  • 电机最大功率:12.5 KW
  • 最高转速:100000 rpm
  • DC输入电压:410V
  • 低压供电:9-16V
  • 先进的冷却技术方案:气冷+冷却液
  • 额定点流量:70g/s
  • 泵头效率>75%
  • 泵头压比>2

爱恩邦德

展位号:B27

爱恩邦德是世界领先的涂层服务供应商,通过全球39个涂层中心的服务网络提供最高性能的PVD、CVD和DLC涂层。爱恩邦德涂层在汽车零部件领域可以帮助客户提升加工效率和产品性能,我们是全球各大汽车OEM及其各级供应商的成熟合作伙伴。相关涂层中心已经通过汽车行业所需的质量体系的认证。

在以质子交换膜(PEM)为原理的燃料电池和电解水设备行业,爱恩邦德涂层被设计用于改进金属双极板的 性能和寿命。测试打样和小批量的涂层产能已经准备就绪。对于客户大批量的生产需求,我们有意愿探讨建立专门的涂层中心或客户端涂层车间。

产品信息

双极板涂层解决方案

工艺:物理气相沉积PVD、氮化物、石墨、贵金属,如金

技术亮点:DOT技术 热喷涂法 贵金属法,如镀金,铂,钌

应用情况:燃料电池、电解水制氢系统

豪泽涂层技术(上海)有限公司

展位号:B25

豪泽的优势在于拥有专业的PVD 和 PACVD技术生产硬质涂层。我们的创新技术可以提高生产力和成本效率,我们环保的硬质涂层技术将为许多新兴产业带来实惠。超过30年的经验和知识的累积,非常多的客户获益于豪泽涂层解决方案;无论是装饰涂层,摩擦学涂层还是工具涂层市场,豪泽涂层系统提供广泛的工艺方案,并可将不同技术融于一种工艺;

豪泽不止提供涂层工艺和涂层设备;我们拥有几个研发中心,配备专用的涂层研发系统,生产质量控制和导入生产。研发中心位于芬洛(荷兰),上海(中国)以及横滨(日本)。真正意义上的合作伙伴,豪泽愿意成为每一位从事或想加入PVD 和 PACVD涂层客户的伙伴。

产品信息

双极板涂层解决方案

豪泽将自身在碳基涂层方面的多年技术和经验,应用在质子交换膜(PEM)燃料电池双极板的涂层开发上。在整个涂层方案中通过运用等离子体表面清洗和特殊结合层,产品在结合力、导电性和耐腐蚀性方面已经取得了良好的成果。小批量生产和批量生产的单位成本符合工业化生产的路线图。豪泽可以提供炉式工具用于双极板研发和小批量试制规模的生产。Flexicoat® 850是尺寸最小的炉式工具可以配备多种沉积技术用于工艺和涂层开发。Flexicoat® 1500是最大的炉式工具可用于试生产规模不大于350,000片每年的双极板涂层(A4大小,双面涂层)。

上海骥翀

展位号:D18

上海骥翀氢能科技有限公司成立于20181218日,致力于将具备自主知识产权的国产高可靠性低成本车用燃料电池产品不断推向市场,并在此基础上拓展到备用电源、大型无人机等应用领域。公司将建立以人为本严谨工程师,用数据说话的以工程师和产品正向开发为主体的企业文化。公司定位于具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商,主营业务涵盖车用燃料电池电堆定制化开发、电堆生产制造与产品销售、电堆技术服务等。

产品信息

上海骥翀氢能科技有限公司基于车用燃料电池系统产品定义,通过电堆产品开发流程正向设计出的第一代具有自主知识产权的高性能金属板电堆,电堆功率75kW,体积比功率3.2kW/L(含端板)。

产品亮点:

自主研发的金属板电堆,具有独立自主知识产权。关键零部件全部国产化。在燃料电池金属极板表面涂层技术上已取得突破性进展,可从本质上解决燃料电池金属双极板涂层问题,并将生产成本控制在极低水平,利于推动金属板电堆产业化进程。

技术参数:

功率75kW、体积比功率3.2kW/L(含端板)、低温启动。

捷氢科技

展位号:A03

捷氢科技成立于2018年6月27日,以加快燃料电池产业化为己任,致力于推动氢能与燃料电池行业的发展,开创氢能时代新篇章。我们汇聚国内外燃料电池领域的中坚力量,核心团队具有资深燃料电池电堆、系统、整车开发及应用经验。捷氢科技为整车企业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率等级涵盖30kW到100kW级以上,现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中重型卡车等诸多领域。

产品信息

燃料电池系统 PROME P390

产品关键参数

 

电堆功率 (kW)

115

系统功率 (kW)

92

最高效率 (%)

60

工作温度(℃)

95

低温启动 (℃)

-30

产品尺寸 (mm)

598*790*820

产品描述:

本产品为新一代车用质子交换膜燃料电池系统,电堆功率为115kW,具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和强环境适应性等优点。

技术特点:

  • 电堆采用金属双极板、超低铂载量、超薄质子交换膜;
  • 空气系统无需外增湿,体积功率密度高、快速功率响应;
  • 可实现-30℃低温启动(无需外加热);
  • 电堆和系统关键零部件具备完全自主知识产权。

同期活动发布

敲黑板,划重点!

在展会同期,我们将首次设立

“技术演讲区 Technical Theater”

诚挚邀请氢燃料电池汽车领域的最新技术和产品,在FCVC展会现场进行首发公布,我们将会为您和您的企业提供一个专属亮相的机会和交流平台!

“技术演讲区 Technical Theater”

时间:2019年9月26-28日

地点:展馆二楼开放演讲区

主要内容

氢燃料电池技术沙龙(1天)

氢燃料电池海外企业推介会(半天)

媒体话氢能活动(半天)

提前预登记,现场享好礼

长按二维码,免费参注册参观

同期,还有精彩氢燃料汽车大会

1场全体大会,6场主题分会,5场同期边会

长按二维码,马上报名参会

*活动期间,主办方将提供上海虹桥-如皋接驳大巴

2019 FCVC 部分展商展示

活动基本信息

主办单位:中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会(筹)

时间:2019年9月26-28日

地点:如皋汽车文化馆&如皋慧加汇汽车购物广场-江苏如皋市海阳北路769号

承办单位:如皋市人民政府

指导单位:中国科学技术协会

支持单位:联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田汽车公司、现代汽车、中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学、同济大学、加拿大氢能燃料电池协会

分类:FCVC
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